【壯麗70年 奮斗新時代】內蒙古著力建設祖國北疆亮麗風景線

從“吃糧靠返銷”變為糧食凈調出省區,從“輕工業皮毛匠、重工業釘馬掌”到逐步形成現代工業體系……70年來,地處祖國北疆的內蒙古經濟發展翻天覆地,城鄉面貌滄桑巨變。

【壯麗70年 奮斗新時代】寧夏首個脫貧摘帽縣:沙漠再無鹽池黃

四野綠染花圃香,沙漠再無鹽池黃。很難想象這是位于毛烏素沙地南緣,曾經風沙肆虐、滿眼焦黃、貧窮困苦的鹽池縣。

【壯麗70年 奮斗新時代】我國第56個民族基諾族:從"最后定族"到"率先脫貧"

30多年前,一位年輕的民族學者來到基諾山。他是來研究少數民族現代化的。走進貧窮的村寨,他滿是疑惑:這地方能實現現代化?未來30年,基諾族村寨能不能都通上公路、用上電燈?最近重訪基諾山,這位學者——云南省社科院特聘研究員鄭曉云對基諾族的滄桑巨變欣...

【壯麗70年 奮斗新時代】中國減貧的西海固報告

西海固,山大溝深、干旱少雨,一度被認為“不適宜人類生存”。除掉西海固貧困的標簽是一代又一代人的夙愿。

【壯麗70年 奮斗新時代】從最險到最美 "年逾花甲"川藏公路迎新生

 翻開中國交通地圖,拉薩向東的一條主線引人注目——這是有著“世界公路史奇跡”稱號的川藏公路,它像一條大動脈,將西藏與內地緊緊相連。60多年來,川藏公路從新生到不斷升級完善,越來越開闊,越走越通暢,藏區人民小康社會的理想與現實,正隨著“天路”的...

【壯麗70年 奮斗新時代】以創新引領發展——走進“‘復興號’搖籃”

7月10日起,全國鐵路將實施新的運行圖,更多“復興號”動車組將奔跑在華夏大地上。

【壯麗70年 奮斗新時代】為了遠征,那一場30年的情感堅守

青山巍巍,松柏蒼蒼。位于福建長汀的中復村,距離松毛嶺不遠的地方,一方墳冢映襯萋萋芳草。

【壯麗70年 奮斗新時代】四川大渡河畔走出特色鄉村振興路

地處青藏高原東南緣的川西高原山巒起伏、溝壑縱橫,流域遼闊的大渡河就在這天險間流淌。如今,全域旅游方興未艾,鄉村舊貌換新顏,村民腰包在家門口“鼓起來”……大渡河畔居民正憑借一股子干勁,用勤勞和智慧為這一片青山綠水增添更多生機,一幅鄉村振興的美...

【壯麗70年 奮斗新時代】激發知識“金”潛力 重慶破題民營融資難

融資難、融資貴是制約民營中小企業發展的重要因素,尤其對于以創新為特點、人才為支撐、知識產權為核心,缺乏重資產、短期財務指標不優的民營科技型企業來說,更難。為此,重慶市針對這類企業輕資產特點,于2017年探索啟動了知識價值信用貸款改革試點,目前累...

【壯麗70年 奮斗新時代】安全保障飛行54年 西藏民航創世界航空奇跡

一首“向往神鷹”唱出了生活在世界最高處藏族人民渴望走出大山、溝通世界的夢想。1965年3月,民航北京管理局一架伊爾—18型204號機,從北京起飛首次飛越世界屋脊的雪山牧場抵達當雄機場,宣告北京—成都—拉薩航線正式通航,終于圓了藏族人民千百年來的夢想。...

【壯麗70年 奮斗新時代】鹽湖股份蹲點報告:一滴鹵水里的滄海桑田

立夏已過,北方平原金燦燦的冬小麥豐收在望。而喂養這些冬小麥的“糧食”——鉀肥,在青藏高原碧波蕩漾的察爾汗鹽湖源源不斷地“收割”、產出。

【壯麗70年 奮斗新時代】廣西推進“一事通辦”改革 持續優化營商環境

“以前辦事要拿著材料到處跑、浪費很多時間,現在企業登記、印章刻制、發票申領都在這里能辦好,非常方便。”在廣西賀州市市民服務中心企業開辦專窗,前來辦理業務的張燕對“一站式”辦理體驗贊譽有加。

【壯麗70年 奮斗新時代】湖南長沙:全力構筑營商環境新高地

不沿邊、不靠海的湖南長沙圍繞園區和企業展開定制服務,著力改善營商環境,實現產業“生態”優化,夯實經濟高質量發展基礎。

【壯麗70年 奮斗新時代】湖南長沙:全力打造“智造”之城

湖南省長沙市瞄準國家長江經濟帶發展戰略,不斷推動工業企業轉型升級,實施智能化技術改造,促進經濟高質量發展,全力打造“智造”之城。

【壯麗70年 奮斗新時代】綿陽:傳承兩彈精神 勇攀科技高峰

位于四川綿陽的兩彈城,是中國工程物理研究院的舊址,老一代科學家們在這里,不僅實現了原子彈、氫彈的小型化等一系列重大跨越,還為國家的科技發展開拓了新的方向。如今,新一代科研工作者傳承“兩彈精神”,把青春和智慧獻給了建設科技強國的偉大事業。

【壯麗70年 奮斗新時代】廣西:發揮海洋優勢 做足旅游篇章

近年來,廣西在綠色之海、開放之海理念的指導下,打造北部灣國際旅游度假區,昔日漁港正變為濱海旅游勝地。

【壯麗70年 奮斗新時代】中國航天:飛向太空的壯麗征程

習近平總書記指出,探索浩瀚宇宙,發展航天事業,建設航天強國,是我們不懈追求的航天夢。經過幾代航天人的接續奮斗,我國航天事業創造了以“兩彈一星”“載人航天”月球探測為代表的輝煌成就,走出了一條自力更生、自主創新的發展道路,積淀了深厚博大的航天...

【壯麗70年 奮斗新時代】開拓雪域高原的夢想之路——來自青藏鐵路的蹲點...

穿昆侖山,越唐古拉。2006年7月1日,火車的鳴笛回響在雪域高原的長空,向世界宣示:中國把鐵路修到了拉薩!

【壯麗70年 奮斗新時代】青藏鐵路:開拓雪域高原的夢想之路

穿昆侖山,越唐古拉。2006年7月1日,火車的鳴笛回響在雪域高原的長空,向世界宣示:中國把鐵路修到了拉薩!

【壯麗70年 奮斗新時代】貴州極貧鄉鎮整鄉搬遷獲新生

 阿妹戚托,一支流傳于貴州境內的彝族原生態舞蹈,意為“姑娘出嫁舞”,因其“踏地為節、以足傳情”,被外界稱為“東方踢踏舞”,2014年入選國家第四批非物質文化遺產。

【壯麗70年 奮斗新時代】深挖數據“鉆石礦”走發展新路

“山水之都,田園之城。”進入貴州省貴安新區,時常可見這樣醒目的標語。沒有遍地的廠房,沒有連片的園區,一切都昭示著年輕。

【壯麗70年 奮斗新時代】德治、法治、自治相結合的湯陰實踐

以德治“春風化雨”,以法治“定分止爭”,以自治“共治共享”,近年來,河南湯陰落實、做精縣域治理的三個“妙招”,夯實鄉村治理根基,促進鄉村經濟社會穩定發展。

【壯麗70年 奮斗新時代】護得山綠松柏青 英雄無名夢也甜

在祖國版圖的“雞冠”頂端,原始森林腹地,駐扎著一支屢建奇功的隊伍——內蒙古森林消防總隊大興安嶺支隊奇乾中隊。50多年來,奇乾中隊一代代“綠色衛士”不畏嚴寒、不怕苦累,不懼寂寞、不怕犧牲,幾百次鏖戰火場,用青春和熱血守護著這片大森林。

【壯麗70年 奮斗新時代】在林海孤島,他們唱響冰與火之歌

北緯53度,大興安嶺北部原始林區,如一顆綠寶石鑲嵌在祖國版圖的“雞冠”頂端。這里冬季漫長,最低氣溫零下58攝氏度,無霜期僅70天,冰雪是這里的常客;半個世紀以來,森林火災發生千余起,雷暴天氣頻繁,火焰是這里的勁敵。

【壯麗70年 奮斗新時代】記者手記:在原始林區讀懂堅守與責任

“與世隔絕”,這是第一次走進奇乾中隊時,記者的切身感受。從最近的城鎮乘車前往奇乾中隊,約150公里的路程卻要行駛4個多小時,進山的道路蜿蜒曲折,上下起伏,有種坐小型過山車的感覺,身邊的景色也逐漸從綿密平坦的草原過渡到遮天蔽日的林區。越走進奇乾,...

【壯麗70年 奮斗新時代】北大荒從莽莽荒原到中華大糧倉

這是一片神奇的黑土地:一年的糧食產量,能為1億國人提供一整年口糧。72年前,這里只是一片人跡罕至的莽莽荒原。先后由14萬轉業復員官兵、10萬大專院校畢業生、20萬內地支邊青年、54萬城市知識青年組成的墾荒大軍,別羊城、離巴蜀、辭云貴、渡浦江,義無反顧地...

【壯麗70年 奮斗新時代】終于通火車了!新疆的這座城市從此告別無火車歷史

30日上午7時7分,隨著列車緩緩駛入站臺,新疆塔城市火車站正式啟用,塔城市群眾從此告別了無火車歷史。遼寧援疆旅游專列的564名游客是塔城市火車站的第一批客人。“這是我第一次來新疆。”一下火車,來自吉林省朝鮮族老人太仁玉趕緊和姐妹們開始了自拍,“我們...

【壯麗70年 奮斗新時代】新疆塔城:幸福列車通邊城,一路山花一路歌

汽笛激越,山花爛漫。2019年5月30日,東起克拉瑪依、西至塔城的克塔鐵路開通運營,標志著新疆最后一個地州行政中心結束了不通火車的歷史,標志著新疆擁有了繼阿拉山口、霍爾果斯之后的第三條通往中亞及歐洲的大通道。幸福都是奮斗出來的。2014年4月,克塔鐵路...

【壯麗70年 奮斗新時代】壯麗70年讓城市回歸自然 解碼人水和諧的“萍鄉...

道法自然,是人水相處的中國智慧。一座沿河而建的城市,必然深入思考人與河流、城市的關系。江西萍鄉,素有“錦峰秀水萍實里”美譽,卻多以江南煤都的形象出現在中國近現代史中。置身其中,記者深刻地感受到,這座百年煤城正以更清醒的眼光審視未來,以海綿城...

【壯麗70年 奮斗新時代】甘肅構建產業扶貧“四梁八柱”

“有這些‘寶貝’在,今年一定能脫貧。”看著自家牛棚里體格健碩、毛色光滑的18頭肉牛,甘肅省定西市臨洮縣峽口鎮黨家墩村村民邵存娥信心十足。邵存娥的丈夫因腰椎間盤突出無法勞動,兩個孩子一個上初中一個上高中,里里外外全靠她一個女人,日子眼看過到了崖...

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